节前大礼包来了！

1月25日上午，在省政府工作报告分组会议上，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海。

丨羊城派报导

官方发话的背景下，这意味着，该线路最迟4年后通车。

为全国速度最快的地铁

未来可跟城市地铁轨道串联

丁建隆表示，按照广州市委市政府定的目标，到2023年广州地铁里程将超过800公里，目前广州地铁运营里程数是531公里。

作为全国速度最快的地铁，广州地铁18号线、22号线目前在建设中，时速高达160公里。

今年广州将开通地铁18号线首通段，18号线全线开通后，从珠江新城去南沙万顷沙就28分钟，东站去南沙就约半个小时，且18号线设置了快慢线，可满足沿线市民的多样需求。

丨大湾区城际铁路近期建设规划示意图

丁建隆同时介绍，广州地铁18号线未来将延伸到中山和珠海，南延段工程争取今年年底开工，“预计到珠海的通车时间大概是2024年或2025年。我们也已经和澳门方面对接了，未来18号线将成为大湾区南北向的交通大动脉。”

丁建隆解释道，城际铁路和一般铁路的区别在于，城际铁路重点以区域内的通勤为主，大部分乘客生产生活都在区域内，基本都在区域里流动；同时，城际铁路能跟城市里地铁轨道交通更好的衔接。

“未来打造 ‘轨道上的大湾区’后，大湾区干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通 ‘四网融合’，珠三角城市将融为一个大城市，你在大湾区哪个城市工作、生活、居住、出行都很方便。

从交通的角度看，作为大湾区区域发展的核心引擎，广州未来在大湾区的位置就像天河在广州的位置一样，广州一小时就能到达大湾区的其他城市”。丁建隆说

丨行走中的地铁

粗略统计上看，时速高达160公里的广州地铁18号线，意味着以后从中山出发，最快30分钟就能到珠江新城，最快10分钟就能到达南沙自贸区。

车身“真容”早已曝光

广州段预计今年6月开通运营

其实早在2020年9月份，18号线首通段列车的真容就已经曝光。

18线和22号线的首列车分别采用“湾区蓝”、“琥珀金”的主色调，外形采用富有张力的“飞翼”造型，展示出极致的速度感，体现了广州在粤港澳大湾区破浪前行、砥砺奋进的形象。

丨左为18号线，右为22号线

据悉，18号线整列车采用8节编组D型车，无论外观设计、技术方案还是创新内容，均对标“复兴号”及北京机场线等列车，率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。

 丨地铁18号线实景图

资料显示，18号线是为国内首条时速160公里的全地下市域快线（广州段）。

其中，18号线自万顷沙至广州东站，经南沙区、番禺区、海珠区及天河区，全长61.3km，设站9座，换乘站8座，设万顷沙车辆段一座，陇枕停车场一座。

截至目前，其土建工程累计完成84%，预计2021年6月开通运营。

中山多个站点曝光

经马鞍岛+翠亨+中山站，延至中山路

就在几天前，珠海中山先后官宣该线路，争取年内开工。

丨珠海今年工作推进计划

这条线路的到来，几乎已是板上钉钉，而线路走向，则是大众关注焦点。

就在11月3日，在《白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程预可研文件》中的《广州铁路枢纽总平面布置图》，部分途经站点曝光。

丨南沙至珠海、中山城轨

根据《广州铁路枢纽总平面布置图》，南沙至珠海、中山城际在南沙设南沙、十六涌站，在中山则分设两条线：一条为翠亨新区、南朗站对接珠海；另一条则拐至中山站。

而在珠海境内，则接入现状珠海北站，再经新唐家湾站，最终汇入珠海站。

而在11月21日，由广州地铁集团有限公司发起、于广州公共交易中心发布了《粤港澳大湾区城际铁路广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目》，则又透露了更多信息。

18号线南延段起终点为：万顷沙-中山路/人工岛。

丨招标文件

这意味着，相比于之前所曝光的南延段经中山站、马鞍岛跟翠亨站后，又有了新变化。中山路更靠近市政府，这或许更符合都市圈的谋划。

而珠海，则从之前的终点拱北站，变化至终点为人工岛。这不仅将激活了人工岛的聚集度，而且还间接通了“港澳”。

丨南沙至珠海、中山城轨

总体而言，这一线路的到来，对于中山而言，如果顺利推进，将是两个新城跟政府旁，都可兼顾到。

种种讯号表明，各相关城市在推进18号线延长线上，都不留遗力。

毋庸置疑，通车后，广州地铁18号线是“人气最旺”的，因为它可不仅仅，是广州的南北快线，更是担负串联起广州周边城市的“重任”。

我们翘首以待。