“交通扩容，楼市动容”。机场，犹如楼市棋局中的一枚“活子”，棋子一落，满盘生辉。

据珠海发布报道，珠海机场改扩建工程正在速度推进中，预计2023年珠海机场将进入双航站楼时代。届时，珠海机场有望在原本的1228万人次旅客吞吐量增加至少一倍。

据了解，珠海机场1995年通航，现有客机位23个，2019年旅客吞吐量1228万人次，扩容迫在眉睫。而珠海机场扩容的目标是打造复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽。

实际上，去年珠海机场T2航站楼开工，今年已完成T2航站楼所有基础工程以及东指廊主体结构。建成后，T2航站楼与现有T1航站楼同时运行，新增28个机位，可保障年旅客吞吐量2750万人次。本月底前，航站楼以北的珠海机场综合交通枢纽也将动工。

现在，让我们一起去看看吧~

T2航站楼外观宛若银色海贝一样，又像即将要起飞的飞机，连贯的玻璃幕墙系统，采光充足。屋顶还采用国内最先进的不锈钢连续焊缝屋顶，可有效抵御超强台风的侵袭。 电动遮阳百叶系统设置在幕墙内，可根据自然条件的变化，自动调整帘片角度或作整体升降，阻断热辐射、又充分利用自然光，节约能源。

航站楼内设置航展观赏平台，引入“室内城市街景”的概念，通过照明调节和空间的科学规划，行走在里面犹如在逛街！

珠海机场新航站楼主打舒适流畅的精致体验。通过建筑T字构型，旅客立体分散出发，使得步行距离最短，安检到登机口步行不超过5分钟。机坪无车辆保障系统等新科技的应用，提高效率，减少对机坪的占用。

航站楼北面有与周边高架路网以及蓄车场地、酒店配套一起构成机场的综合交通枢纽。这里地下接驳珠机城际轨道交通车站，并在换乘空间完成多种交通工具的切换。

珠海机场的改扩建助力珠海打造成为粤港澳大湾区重要门户枢纽。让我们一起期待两年后机场的扩变吧~