找不到咪表停车位、乱停乱放时有发生、收费情况蒙查查...
关于停车，不少市民都遇到过烦心事。好消息来了！珠海停车问题，今年或将迎来优化！
今天上午，珠海市疫情防控及经济社会发展新闻发布会——路内停车场建设管理专场召开。
媒体从会上获得最新消息，目前珠海已建成4100多个咪表泊位，预计年内新增2800个咪表泊位，共建设各类提供公共服务停车位5000个，同时在东部城区规划立体停车场设施47个，进一步缓解交通堵塞及停车难问题。
这里提及的2800个咪表泊位，具体有怎样的建设计划？分布在哪里？
目前珠海市咪表泊位建设运行情况如何？
技术和管理处于国内领先水平
会上，珠海市政府副秘书长何庆明介绍，珠海市的咪表泊位建设工作起步于2009年，并于2012年正式启动第一批咪表泊位建设试点工作。
目前，在香洲、斗门、高新等主要城区67个路段，已建成超过4100个咪表泊位。2019年，全市路内咪表停车泊位总停车次数1628万次，泊位日均周转率约15次。
据介绍，珠海在2012年3月正式施行首部停车法规《珠海市停车场管理办法》，明确了路内停车场设置的工作流程，并积极引入智慧交通领先技术，支持微信、支付宝、手机APP和停车卡等多种电子支付结算方式，无人值守、实时计费，实现了智能化、动态化管理，技术和管理处于国内领先水平。
运营方面，珠海市对咪表泊位收费实行政府定价，分区域、分时段实施差别化阶梯收费方式，大部分泊位首半小时2元，之后每半小时3元，夜间停车按次5元封顶。
咪表泊位建设，下一步有何重点工作？
今年新增2800个咪表停车位
近年来，随着经济社会发展，珠海市机动车保有量迅速增加，停车泊位仍严重不足，下一步将如何优化？
何庆明介绍，珠海将进一步规范咪表泊位的建设管理工作，提升城市内部管理和服务水平。在具备条件的路段大力建设路内咪表停车位，预计年内新增2800个咪表泊位，并提前做好2021年度再新增一批咪表泊位的规划。
同时，珠海将继续研究优化现有的咪表泊位停车收费价格体系，根据地段、时段科学设置阶梯收费标准，同时不断提升管理软件效能，使咪表停车更加便民、高效。
“还要保证专款专用，取之于路，用之于路。”何庆明称，市政府将责成运营单位珠海华发集团委托第三方中介机构进行年度专项审计，向社会公众公布咪表泊位的营运收支情况，做到公开透明。
咪表泊位收费资金除保障现有咪表泊位的维护管养、升级改造外，主要用于新咪表泊位建设投入、公共停车场及城市道路建设等方面。
新咪表泊位将建在哪里？
覆盖近50条道路
市区、西区都有新增计划
媒体从市发展和改革局批准的相关文件，及华发集团获悉最新消息，华发集团将按照市政府的工作部署，结合道路改造和城市交通管理需要，分步分批增设2800个路内咪表停车位。今年新增咪表停车位主要分布在以下约50条道路上▼
拱北吉大片区
建业二路、勤学街、拱前街、宁远街；
新香洲片区
翠前北二街、金桦路、康城西路、春风路、警安街、金山一巷路、彩虹路、青活路、岱山路、文洋路、书香路、香悦路、童心路、香海路、春晖路、晨晖路、翠珠四街、南阳路、福石路、金莲路；
老香洲片区
兴华路、幸福路、山峰路、康宁路、海霞路、镜新二街、如意街、吉祥街、碧海路；
南湾片区
茂丰路、北山路、山桥路、秀毓路、屏西路、屏东路；
斗门井岸片区
西堤路、江湾路（一路、二路、三路）、江湾中路、港霞东路、滨江路、美湾街、渡江路、新民路、环山路（北路、中路）；
平沙片区
美平路、平塘路。
公共停车场近期有何新建计划？
除咪表泊位外，会上不少媒体还尤其关注珠海公共停车场建设问题。今年是否有新建计划？
对此，珠海市住房和城乡建设局副局长刘苑平介绍，按照2020年十件民生实事的工作计划，今年珠海将在重点区域统筹整合、改造升级、建设智能化立体停车场，新建各类公共停车位不少于5000个。
“目前我们正在编制《珠海市东部城区立体停车设施建设规划》，力求利用东部城区有限的空间资源，建设立体停车设施，局部缓解城市停车难问题。”刘苑平介绍，要在东部城区用地非常紧张的情况下，尽可能找出可以利用的边角地块，规划建设公共立体停车场设施47个。
“乱停乱放”问题 将如何整治？
将加强宣传、加强执法
除停车场建设问题，乱停乱放问题该如何整治、如何举报等问题也引发关注。
会上，市公安局交警支队指挥中心教导员田野表示，将加强宣传，让广大交通参与者提高文明交通意识、安全交通意识；同时将加强执法，加强见警率，提高执法效率，对这些违法行为进行处理，消除安全隐患。
田野说，对于影响道路交通安全畅通的“乱停乱放”等现象，居民可直接拨打110报警处理；同时，交警部门会不定期联合市交通综合执法部门，共同打击非法营运车辆，减少非法营运车辆对交通秩序的影响。
有添置咪表泊位需求
居民应向谁提申请？
可向交警及市政管理部门申请
市公安局交警支队指挥中心教导员田野称，对于小区外的市政道路，在居民反映出强烈需求，且咪表泊位的添置对路段通行不造成影响的条件下，由交警部门主导制定咪表添置方案，按程序审批后，由市政管理部门建设。
有关路内咪表设置的管理需求，市民、街道或社区可以直接向市公安局交通警察支队或市城市管理和综合执法局书面或来电反映，也可以通过市民热线12345反映。
咪表泊车可否包月？
不允许包月停车
价格将进行动态调整
会上，还有记者提到，老城区片区停车位紧缺，咪表泊位能否提供月卡服务，让市民包月停车？
市城市管理综合执法局副局长宋祥表示，咩表的设置主要是为解决临时停车和老旧小区周边停车难问题，其核心是“临时”“短期”，“包月停车”不仅失去了咪表设置的初衷和意义，也违反了《珠海市停车场管理办法》第三十条“不得将停车泊位出租给单位或个人作为专用停车泊位”的规定，因此包月形式不适合咪表泊车。
关于老城区居民停车费用高的问题，华发城运公司执行副总裁、城建集团董事刘锦易表示，我市咪表收费价格是根据发改部门批复确定的，目前华发正在配合相关部门对咪表泊车价格进行调研，例如，部分配建车位不足的老旧街区节假日是否可以适当降低收费、商圈等少数车位特别紧张的区域是否可以适当上调价格等等，以此提升服务、加快周转。
