16日晚9时，伴随着最后两方混凝土的浇筑，洪鹤大桥西段磨刀门水道辅航道桥全面合龙。珠海交通集团洪鹤大桥公司总经理林全富表示，磨刀门水道辅道桥的合龙，标志着洪鹤大桥西段已经贯通，距离洪鹤大桥全线贯通仅“一步之遥”。

　　现场：合龙精度控制在5毫米以内

　　当晚9时许，在合龙施工现场，洪鹤大桥三标段项目部总工程师余勇告诉记者，合龙段以挂篮作为合龙吊架，为保证合龙口的桥梁施工质量，采用水袋加载控制桥面合龙口“高差”，并选择在一天内温度最低且温度恒定的时间段浇筑混凝土，将合龙精度控制在5毫米以内，满足建设规范及设计合龙要求。

　　林全富表示，洪鹤大桥磨刀门水道辅道桥的合龙，是继磨刀门水道主航道桥合龙后的又一个重要节点，为洪鹤大桥航展前通车奠定了基础。

　　进展：二三四标段已经合龙

　　洪鹤大桥项目分四个标段施工。一标段为洪湾互通至3号主塔，二标段为4号主塔和8号主塔，三标段为9号主塔及磨刀门水道部分主桥和辅航道桥，四标段为鹤洲南互通及连接三标段的鹤洲南引桥。

　　“我们不仅负责磨刀门主航道桥9号主塔的施工，还负责磨刀门水道490米辅航道桥以及1200米引桥的建设。”据余勇介绍，三标段6月8日已完成磨刀门水道主航道桥合龙。

　　随着三标段辅航道桥合龙，洪鹤大桥二三四标段完成合龙，仅剩一标段的3号主塔与二标段的4号主塔桥面有待合龙，距离大桥全线贯通仅“一步之遥”。

　　洪鹤大桥

　　洪鹤大桥起点位于香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点至鹤洲南互通，与鹤港高速和江珠高速公路相接，路线长9.654公里。